TURGAY KILIÇ / HABER MERKEZİ
Fransa’nın Dernieres Nouvelles D’alsace(DNA) gazetesinin haberine göre, geçen Şubat ayında Kanadalı Bombardier taşımacılık şirketi, yaklaşık olarak 6 milyon avro karşılığında devralma teklifinin açıklanmasından bu yana, Alstom şirketi, Avrupa tekelinde kendisini tekel durumundan koruma sözü verdi. Bu Perşembe sabahı yayımlanan basın bültenindeki açıklamada yer alan taahhütler, Alstom’un Coradia Polyvalent ve Reichshoffen üretim tesislerinin atılması da yer alıyor.
Alstom şirketi, 17 Şubat Pazartesi günü yaptığı bir açıklamayla Bombardier firmasıyla birleşip, bir demiryolu devi olabilme umudunu açıklamıştı. Yapılan bu ittifak ile Çin’in CRCC demiryolu şirketinden sonra ikinci dünya üreticisi olmayı hedefliyor.
ÇALIŞANLAR ŞOKTA
Alstom demiryolu şirketi, işlemlerin sonuçlandırılmasına yönelik yeni adım atılacağı ile ilgili yaptığı basın açıklamasında ise, çalışanlara darbe etkisi yaşattı.
Reichshoffen'deki CGT-FO-CGC birlikteliği sözcüsü Daniel Dreger ve Avrupa grup komitesinin CGT sekreteri, bu anlaşmanın tiksinti olduğunu vurgulayarak, satışların çok kötü ve sipariş defterlerinin can sıkıcı olduğunu ekledi. Dreger, “Sipariş defterimiz can sıkıcı olmaktan çok uzak, çürük balık gibi satılıyoruz,” şeklinde açıkladı.
Şubat ayında gerçekleştirilen ön anlaşma için endişelerini yaşandığı belirtilirken, Alstom CEO’su Henri Poupart- Lafarge, Bu satın alımda yeniden yapılanma veya istihdama yönelik tehdit içermediğini belirtirken, 5 ay sonra gerçekleştirilen satış işleminde 780 çalışan, “Kime satılacağız? İspanyol, Alman ve Çinli grubun eline geçecek miyiz? Hangi anlaşmalarla? Ne ücretlerle?” gibi sorularla endişe içine girdi.
Bölgesel trenlerde uzman olan Reichshoffen’da 780 kişinin çalıştığı belirtiliyor. Bombardier’in Alstom’u Şubat ayından beri devralma sürecinde aynı görevi yapan iki grup arasında Fransız üreticinin belirli yerlerini tehlikeye atacağı ile ilgili korkular da dile getirildi.
Fransa’nın Dernieres Nouvelles D’alsace(DNA) gazetesinin haberine göre, geçen Şubat ayında Kanadalı Bombardier taşımacılık şirketi, yaklaşık olarak 6 milyon avro karşılığında devralma teklifinin açıklanmasından bu yana, Alstom şirketi, Avrupa tekelinde kendisini tekel durumundan koruma sözü verdi. Bu Perşembe sabahı yayımlanan basın bültenindeki açıklamada yer alan taahhütler, Alstom’un Coradia Polyvalent ve Reichshoffen üretim tesislerinin atılması da yer alıyor.
Alstom şirketi, 17 Şubat Pazartesi günü yaptığı bir açıklamayla Bombardier firmasıyla birleşip, bir demiryolu devi olabilme umudunu açıklamıştı. Yapılan bu ittifak ile Çin’in CRCC demiryolu şirketinden sonra ikinci dünya üreticisi olmayı hedefliyor.
ÇALIŞANLAR ŞOKTA
Alstom demiryolu şirketi, işlemlerin sonuçlandırılmasına yönelik yeni adım atılacağı ile ilgili yaptığı basın açıklamasında ise, çalışanlara darbe etkisi yaşattı.
Reichshoffen'deki CGT-FO-CGC birlikteliği sözcüsü Daniel Dreger ve Avrupa grup komitesinin CGT sekreteri, bu anlaşmanın tiksinti olduğunu vurgulayarak, satışların çok kötü ve sipariş defterlerinin can sıkıcı olduğunu ekledi. Dreger, “Sipariş defterimiz can sıkıcı olmaktan çok uzak, çürük balık gibi satılıyoruz,” şeklinde açıkladı.
Şubat ayında gerçekleştirilen ön anlaşma için endişelerini yaşandığı belirtilirken, Alstom CEO’su Henri Poupart- Lafarge, Bu satın alımda yeniden yapılanma veya istihdama yönelik tehdit içermediğini belirtirken, 5 ay sonra gerçekleştirilen satış işleminde 780 çalışan, “Kime satılacağız? İspanyol, Alman ve Çinli grubun eline geçecek miyiz? Hangi anlaşmalarla? Ne ücretlerle?” gibi sorularla endişe içine girdi.
Bölgesel trenlerde uzman olan Reichshoffen’da 780 kişinin çalıştığı belirtiliyor. Bombardier’in Alstom’u Şubat ayından beri devralma sürecinde aynı görevi yapan iki grup arasında Fransız üreticinin belirli yerlerini tehlikeye atacağı ile ilgili korkular da dile getirildi.
