Mayıs ayındaki ikinci el araç alım-satım sektöründeki fiyat artışıyla ilgili değerlendirmede bulunan Garenta ve ikinciyeni.com Genel Müdürü Emre Ayyıldız, "2019'da yüzde 30 büyüyen ikinci el araç sektörü, Covid-19 salgınından özellikle Mart ayından itibaren yüksek düzeyde etkilendi. Covid-19 kaynaklı bu sert talep düşüşü fiyatları yüzde 10'a yakın düşürdü. Nisan ayı sonuna doğru fiyatlar toparlamaya başladı. Ancak hem talep artışı hem de fiyatlardaki yukarı yönlü sert hareketi Mayıs ayında görmeye başladık ve fiyatlar yüzde 8,36 artarak Covid-19 öncesi dönemi yakaladı" ifadelerini kullandı.
İkinci el araç fiyatlarındaki artışın asıl nedeninin salgın sebebiyle kişilerin kendilerini daha izole ettiği ulaşım alternatiflerinin tercih edilmesinden kaynaklandığını ifade eden Emre Ayyıldız, "Nisan ayına göre Mayıs ayında daha güçlü seyreden ikinci el araç alım talebi, sıfır araç fiyatlarında kurlardan kaynaklı yaşanan fiyat artışı ile birleşince Mayıs ayında daha önceden de paylaştığımız fiyat artışlarının yaşanmasını sağladı. Talepteki toparlanmanın Haziran'da da devam etmesini bekliyoruz" dedi.
İKİNCİ ELDE TALEP DEVAM ETTİ
Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) açıkladığı verilere göre Türkiye'de Mart ayında 624 bin 268 adet ikinci el otomobil ve hafif ticari araç satılırken, bu sayı Nisan ayında 290 bin 268 adet olarak gerçekleşti.
Nisan ayındaki satış adedi geçen yılın aynı dönemiyle kıyaslandığında ikinci el otomobil ve hafif ticari araç pazarında yüzde 50'ye yakın bir daralma yaşandı.
1 MİLYONA YAKIN TEKLİF
İkinci el araç alım-satım şirketi ikinciyeni.com, 2014 yılında başlattığı açık arttırma ile satışlara kornavirüs salgını döneminde de devam etti. Yılın ilk beş ayında açık arttırmaya çıkan otomobillere 1 milyona yakın teklif gelirken, bu sayı mayıs ayında 96 bin olarak gerçekleşti. Ocak–Mayıs ayları döneminde 7 binden fazla otomobilin platform üzerinden satıldığı ikinciyeni.com’da, satın alınan otomobiller lojistik hizmeti sayesinde istenilen adrese de teslim edilebiliyor.
İkinci el araç fiyatlarındaki artışın asıl nedeninin salgın sebebiyle kişilerin kendilerini daha izole ettiği ulaşım alternatiflerinin tercih edilmesinden kaynaklandığını ifade eden Emre Ayyıldız, "Nisan ayına göre Mayıs ayında daha güçlü seyreden ikinci el araç alım talebi, sıfır araç fiyatlarında kurlardan kaynaklı yaşanan fiyat artışı ile birleşince Mayıs ayında daha önceden de paylaştığımız fiyat artışlarının yaşanmasını sağladı. Talepteki toparlanmanın Haziran'da da devam etmesini bekliyoruz" dedi.
İKİNCİ ELDE TALEP DEVAM ETTİ
Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) açıkladığı verilere göre Türkiye'de Mart ayında 624 bin 268 adet ikinci el otomobil ve hafif ticari araç satılırken, bu sayı Nisan ayında 290 bin 268 adet olarak gerçekleşti.
Nisan ayındaki satış adedi geçen yılın aynı dönemiyle kıyaslandığında ikinci el otomobil ve hafif ticari araç pazarında yüzde 50'ye yakın bir daralma yaşandı.
1 MİLYONA YAKIN TEKLİF
İkinci el araç alım-satım şirketi ikinciyeni.com, 2014 yılında başlattığı açık arttırma ile satışlara kornavirüs salgını döneminde de devam etti. Yılın ilk beş ayında açık arttırmaya çıkan otomobillere 1 milyona yakın teklif gelirken, bu sayı mayıs ayında 96 bin olarak gerçekleşti. Ocak–Mayıs ayları döneminde 7 binden fazla otomobilin platform üzerinden satıldığı ikinciyeni.com’da, satın alınan otomobiller lojistik hizmeti sayesinde istenilen adrese de teslim edilebiliyor.
