Sözcü gazetesinde yer alan habere göre, Binali Yıldırım, Zafer Havalimanı’nın neden istenilen yoğunlukta çalışmadığını şu sözlerle ifade etti:
“Artık Ankara’ya iki saatten az bir sürede gidiliyor. İstanbul’a keza yine en fazla 3 buçuk saatte gidilebiliyor. O yüzden de Afyon Zafer havalimanı da istediğimiz yoğunlukta çalışmıyor. Yolları bu kadar çok güzel yapınca insanlar Kütahya’ya gitmişken havaalanına gideceğine buradan devam edeyim İstanbul’a hemen varırım diye düşünüyor.”
KAMU ZARARI 40 MİLYON TL
Kütahya, Afyon ve Uşak illerine hizmet vermek üzere yap-işlet-devret (YİD) ile inşa edilen Zafer Havalimanı’nda kamu zararı gün geçtikçe artıyor. CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz’ın sorusuna Devlet Hava Meydanları Genel Müdürlüğü’nün gönderdiği yanıta göre Zafer Havalimanı'nı, 2020 yılının ilk 8 ayı için iç hatlarda 501 bin 706 yolcu garanti edilmişken, sadece 4 bin 746 yolcu kullandı. Aradaki 39,8 milyon TL'lik fark devlet tarafından karşılandı.
Zafer Havalimanı için işletme süresi 29 yıl 11 ay olarak belirlendi.
“Artık Ankara’ya iki saatten az bir sürede gidiliyor. İstanbul’a keza yine en fazla 3 buçuk saatte gidilebiliyor. O yüzden de Afyon Zafer havalimanı da istediğimiz yoğunlukta çalışmıyor. Yolları bu kadar çok güzel yapınca insanlar Kütahya’ya gitmişken havaalanına gideceğine buradan devam edeyim İstanbul’a hemen varırım diye düşünüyor.”
KAMU ZARARI 40 MİLYON TL
Kütahya, Afyon ve Uşak illerine hizmet vermek üzere yap-işlet-devret (YİD) ile inşa edilen Zafer Havalimanı’nda kamu zararı gün geçtikçe artıyor. CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz’ın sorusuna Devlet Hava Meydanları Genel Müdürlüğü’nün gönderdiği yanıta göre Zafer Havalimanı'nı, 2020 yılının ilk 8 ayı için iç hatlarda 501 bin 706 yolcu garanti edilmişken, sadece 4 bin 746 yolcu kullandı. Aradaki 39,8 milyon TL'lik fark devlet tarafından karşılandı.
Zafer Havalimanı için işletme süresi 29 yıl 11 ay olarak belirlendi.
